鉄道にどれだけ乗ったらどれだけお金がかかるのか…というコンセプトで約3年綴った「乗り鉄の経済学」はしばらくお休みします。3歳児を抱えて「ベビ鉄=赤ちゃん連れの鉄道旅」の修行中。
by jtyk
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スリーデーパスで、ワンデー江差線(4)廃線と開業と(2013.2.10)




5年ぶり、2度目の、そして最後の、江差線。
いよいよ本当にさよならです。




ひどい大荒れの天気でした。


私が訪問した2月10日は定刻通りの運行でしたが
翌日(2月11日)江差線は
なんと除雪が間に合わず終日運休だったとか。
1日遅れていたら大変なことでした。


せっかくの三連休に、日帰りなんてもったいない…と
心残りを抱えながらの弾丸トラベラーでしたが
ひとまず結果オーライ。乗れて良かった。。




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江差駅前の道路標識。「3・5・1」と思わせぶりなナカグロ使い。




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駅前の道路を渡ると、もう海が見えます。
すでに同業者の方が何人か、海を見ていらっしゃいます。
私も負けじと参戦。下り坂道でズルッとコケつつ。。




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見事な冬の日本海。
海岸沿いの道路は「追分ソーランライン」国道228号です。
列車が消えてもクルマは走る…切ないなぁ。。




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江差駅16:16発の列車で、帰路へ。
江差線は、天野川という川に沿って走ります。




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宮越駅~湯ノ岱駅の間に「天ノ川駅」という
駅に似せた構造物があります。
最後なのに、こんなんしか撮れなくて残念。。。




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17:22、木古内駅に到着。




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北海道新幹線の工事が、着々と進んでいるようです。




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それにしても、ものすごい雪。
2メートルは積もっているでしょうか。




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駅名板も、雪に埋もれています。




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右側の赤い駅名板、中身はこんな感じです。
こ、この車両はいったい…? 未来のE8系とか?




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凍えながらも頑張っていらっしゃるキハ40様。
このあとも引きつづき函館まで、おつとめおつかれさまです。




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木古内駅の外に出てみました。




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木古内の駅前風景。。。

あと2年で新幹線が開業するわけですが
なんとも言えない感慨があります。
まぁ我が故郷の那須塩原も、駅前は似たようなもので。。




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5年前に焼きそばを食べた「急行食堂」も営業中。




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17:44発のスーパー白鳥に乗って、新青森へ向かいます。
木古内駅のホームはとっぷりと日が暮れて。




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カメラのホワイトバランス設定を誤っていじってしまったようで
なんか変だなぁと思いつつ、木古内駅をあとにしました。




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新青森19:33発、東京行きの終電で帰途に就きました。
往路ではグランクラスを堪能させてもらいましたが
復路まで旦那は面倒みてくれず、普通車にて。

普通車の座席は、硬くて硬くて。。
贅沢しちゃいけませんね。
身の丈にあった旅をしましょう。




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ママが行きのグランクラスで酒あおってた時間帯の、息子の姿。
今日はジィジ&バァバのおうちで遊んだそうです。
すみません、こんな嫁で。。

仙台駅あたりで、旦那より「息子の寝かしつけ完了」メール。

ありがとう、素敵な誕生日プレゼントでした。



┏ 
┣ 東京  発 08:12 隼1号
┣ 新青森 着 11:22 
┣  ↓
┣ 新青森 発 11:34 超白鳥15号
┣ 函館  着 13:44 
┣  ↓
┣ 函館  発 13:56 超白鳥34号 
┣ 木古内 着 14:33 
┣  ↓
┣ 木古内 発 14:44 江差線 
┣ 江差  着 15:51

┣ 江差  発 16:16 江差線 
┣ 木古内 着 17:22 
┣  ↓
┣ 木古内 発 17:44 超白鳥42号
┣ 新青森 着 19:11 
┣  ↓
┣ 新青森 発 19:33 疾風42号
┣ 東京  着 23:08 
┗ 








…さよなら、江差線。

 5年前のクリスマスに訪れた独女時代、
 次の訪問がこんな形になるとは
 夢にも思いませんでした…
 (2007年12月の記録はこちら)










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by jtyk | 2013-04-06 17:37 | ママひとり鉄