鉄道にどれだけ乗ったらどれだけお金がかかるのか…というコンセプトで約3年綴った「乗り鉄の経済学」はしばらくお休みします。3歳児を抱えて「ベビ鉄=赤ちゃん連れの鉄道旅」の修行中。
by jtyk
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カテゴリ:乗り鉄の経済学/甲信越( 4 )

2008.11.27 大回りすること鉄の如し…ふじかわ初乗りの陣



【11/27 Thu】


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新宿  発 08:30 中央線(あずさ7号)
甲府  着 10:14


 = = = (出張でした) = = =


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甲府  発 13:48 身延線(ワイドビューふじかわ8号)
富士  着 15:31



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富士  発 15:49 東海道本線
三島  着 16:16

三島  発 16:22 東海道新幹線(こだま560号)
東京  着 17:17








┏━━━━━━━━━━━━
┃  乗 車 時 間
┗━━━━━━━━━━━━

【11/27】


  合計  4時間49分


 ※飛行機・バス・クルマは除外

└────────────



┏━━━━━━━━━━━━
┃ ¥ お 会 計
┗━━━━━━━━━━━━

【11/27】


 新宿→甲府
 (閑散期指定席特急券1,610+乗車券2,210)

 甲府→東京
 (乗車券4,310)
 (ふじかわ自由席特急券1,150)
 (こだま自由席特急券1,680)

 出張費(往復交通費)3,820×2=▲7,640


  合計  3,320円(自腹分)

└────────────






… 誘惑に負けて午後半休とってしまい、翌日の仕事は疾風怒濤 …






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by jtyk | 2008-11-27 00:00 | 乗り鉄の経済学/甲信越

2008.11.8 JR東日本完乗記念「長野新幹線+α」日帰り旅

【11/8 Sat】



池袋   発 07:30 湘南新宿ライン
大宮   着 07:52



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大宮   発 08:17 長野新幹線(あさま507号)
長野   着 09:47



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長野   発 10:12 長野電鉄 長野線
信州中野 着 11:04



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信州中野 発 11:23 長野電鉄 長野線(A特急ゆけむり)
湯田中  着 11:35


 ~ ~ ~ (温泉) ~ ~ ~ 


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湯田中  発 12:39 長野電鉄 長野線
信州中野 着 13:00

信州中野 発 13:03 長野電鉄 長野線
小布施  着 13:14


 ~ ~(駅構内の「ながでん電車のひろば」散策)~ ~



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小布施  発 14:04 長野電鉄 長野線
須坂   着 14:12

須坂   発 14:28 長野電鉄 屋代線
屋代   着 15:05



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屋代   発 15:30 しなの鉄道
戸倉   着 15:35

戸倉   発 15:36 しなの鉄道
上田   着 15:52



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上田   発 16:08 上田電鉄 別所線
別所温泉 着 16:39


 ~ ~ ~ (温泉) ~ ~ ~ 


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別所温泉 発 18:41 上田電鉄 別所線
上田   着 19:10


 ~ ~ ~ (馬刺と地酒) ~ ~ ~ 


上田   発 20:33 長野新幹線(あさま550号)
上野   着 22:06








┏━━━━━━━━━━━━
┃  乗 車 時 間
┗━━━━━━━━━━━━

【11/8】


  合計  7時間07分


 ※飛行機・バス・クルマは除外

└────────────



┏━━━━━━━━━━━━
┃ ¥ お 会 計
┗━━━━━━━━━━━━

【11/8】


 新幹線
  ゆき乗車券(東京都区内→長野)3,890
  ゆき特急券指定席(大宮→長野)3,030
  かえり乗車券(上田→山手線内)3,260
  かえり特急券自由席(上田→上野)2,520

 長野電鉄
  日帰り楓の湯クーポンAタイプ 1,500

 上田電鉄
  あいそめ湯ったりきっぷ 1,300

 しなの鉄道
  (屋代→上田)430


  合計  15,930円

└────────────






… JR東日本これにて完乗! 長野新幹線だけは乗ったことがなくて …






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by jtyk | 2008-11-08 00:00 | 乗り鉄の経済学/甲信越

2008.8.10 行きずりの出逢い …ばんえつ物語(2)廃線&秘境



【8/10 Sun】



東三条  発 06:08 弥彦線
弥彦   着 06:37



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▲弥彦イエロー115系@弥彦駅
 せっかくの初乗りなのに5分で折り返しという切ない仕打ち
 神社風の名駅舎はまともに撮れず、再訪リストに挙がっています



弥彦   発 06:42 弥彦線
吉田   着 06:51

吉田   発 06:54 越後線
柏崎   着 08:07



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▲新・新潟色115系@柏崎駅
 越後線も初乗りでしたが、ちょっぴり睡魔に負けてしまい残念
 覚えているのは、出雲崎駅周辺がジェロのポスターだらけだったこと



柏崎   発 08:49 信越本線
直江津  着 09:31



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▲183&189系 妙高号@直江津駅
 特急形車両で各駅停車だなんて何と贅沢♪ 喜んで乗ったものの
 リクライニングシートと密閉窓で睡魔にやられ zzz...



直江津  発 10:12 信越本線(妙高4号)
豊野   着 11:35

豊野   発 11:38 飯山線
飯山   着 12:09



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▲七福の鐘@飯山駅
 小さいけど本格的な鐘楼です 除夜の鐘にも使われるそうで
 かるく鐘をついてみたら素敵な響きでした 福が来ますように



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▲いざレンタサイクル
 今回の旅の第1目的は、廃線になった長野電鉄木島線の終点・
 木島駅の訪問です 飯山駅から千曲川の対岸へチャリ20分ほど



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▲木島バスターミナル
 一度も訪れることなく、写真でしか見たことのなかった木島駅は
 バスの待合室になっています 駅名板を外した跡が切なくて



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▲木島駅 夢の跡
 コンクリ製のホームや広告看板、架線柱などはそのままですが
 レールと枕木は撤去されて夏草が茂るばかり 泣けてきます



飯山   発 13:19 飯山線
十日町  着 14:57

十日町  発 15:03 北越急行
美佐島  着 15:07



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▲美佐島駅ホーム
 木島駅につづき、こちらの秘境駅も前もって訪問計画を立ててました
 モグラの巣のような土合駅系の地下ホームは狭すぎて圧迫感満点



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▲まさに鉄の要塞
 突然「ホームから出てください」とアナウンスが!監視されてる?!
 ホーム出口は鉄製扉で次の普通列車が来るまで閉鎖という徹底ぶり



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▲途中下車サバイバル
 地下の待合室と地上への階段の間に、もうひとつ鉄製扉があります
 停電にならぬよう祈りつつ奈落の底からようやく脱出成功しました



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▲これが秘密基地の外観
 地中奥深く、かくも禍々しい秘密を抱えながら駅舎は平穏そのもの
 水田をトンボが舞うのどかな山の駅なのにミステリアスすぎます



美佐島  発 16:16 北越急行・上越線
越後湯沢 着 16:59

越後湯沢 発 17:55 上越線
水上   着 18:33

水上   発 18:36 上越線
新前橋  着 19:28

新前橋  発 20:13 上越・高崎・東北本線(快速アーバン)
上野   着 22:11








┏━━━━━━━━━━━━
┃  乗 車 時 間
┗━━━━━━━━━━━━

【8/9-10】


  合計  21時間24分


 ※バスやクルマは除外

└────────────



┏━━━━━━━━━━━━
┃ ¥ お 会 計
┗━━━━━━━━━━━━

【8/9-10】

 青春18きっぷ
  (2回分)2,300×2

 SLばんえつ物語
  (指定席)510

 北越急行
  (十日町→美佐島)170
  (美佐島→六日町)250

 普通車グリーン券
  (休日事前料金)750

 喜多方ぶらりん号バス1日フリー券 500
 飯山駅レンタサイクル 300


  合計  7,080円

└────────────






… 昨日は行きずり、今日は計画的、それもまた人生なのでしょう …






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More/篠ノ井線・飯山線の思い出
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by jtyk | 2008-08-10 00:00 | 乗り鉄の経済学/甲信越

2008.8.9 行きずりの出逢い …ばんえつ物語(1)SL体験



【8/9 Sat】



上野   発 05:10 常磐線
水戸   着 06:58

水戸   発 07:27 水郡線
郡山   着 10:50



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▲キハE130系@常陸大子駅
 のどかな田園風景にまったく似合わないトロピカルなカラー
 経費節減&軽量化を図るなら、いっそ無塗装でもいいのに




郡山   発 11:43 磐越西線
会津若松 着 13:03



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▲磐西塗り719系@郡山駅
 ゆるキャラ元祖・あかべぇ君がほっと和ませてくれます
 猪苗代湖へ行くまでの急勾配もバリバリ登る元気な子




会津若松 発 13:07 磐越西線
喜多方  着 13:23



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▲キハ47@喜多方駅
 旧新潟色といわれますが、昨今の車両に比べても斬新な国鉄車両
 見送る駅長さんの背中にも哀愁…いつまでも頑張ってほしいです



喜多方駅前 発 14:00頃 喜多方市内周遊バスぶらりん号
喜多方駅前 着 15:00頃



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▲ぶらりん号(詳細不明)
 急ぐ旅ではないので喜多方で予定変更、市内観光してみました
 蔵の街をゆるりとバスで巡り、お約束のラーメンもいただきつつ



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▲行きずりのアバンチュール
 日没までに新潟に行ければいいやと思って駅に戻ったら
 なんと次の列車は、ばんえつ物語号! 完全ノーマークでした



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▲ばんえつキターーーーー@喜多方駅
 SLは真っ黒で何番がどの子か見分けもつかなくて、守備範囲外でしたが
 パワフルな走りで入線する姿にクラクラ☆一瞬で恋におちました




喜多方  発 15:51 磐越西線(SLばんえつ物語)
新潟   着 19:00



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▲車窓のちょっと内側
 乗った直後は不完全燃焼の石油ストーブのような匂いや煤(すす)が
 気になりましたが それもだんだん心地よくなって半ばラリ気味に



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▲給水所でひと休み@津川駅
 山道をひたすら進む区間がつづき、シゴナナ様はこまめに休憩をとり
 乗客たちは停車のたびに先頭まで走って撮影しまくり、休む間なし



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▲ジャムおじさん的存在@津川駅
 磐越西線はトンネルも多いので、途中で力尽きないか心配になりますが
 乗務員の方々の努力により安全運行なのです 栄養たっぷり補給中



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▲阿賀野川サンセット
 険しい山を越え、平野に近づくころに阿賀野川沿いを走ります
 夕焼けにはSLの汽笛がよく似合うのです



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▲キハ40様@五泉駅(たぶん)
 思いがけず出会うとうれしいタラコちゃん 今も元気だといいなぁ
 この当時は、蒲原鉄道という廃線の存在を知らずにただ浮かれてました



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▲タイムスリップ12系客車
 終着の新潟駅にて、余韻さめやらず最後の最後まで車内をうろうろ
 昔のいいところだけ残したとしても 思い出は美しいほうがいいのです




新潟   発 19:42 越後線
吉田   着 20:32

吉田   発 20:37 弥彦線
東三条  着 20:55






 … 翌日、始発&廃線めぐり&秘境駅訪問のトライアスロンへつづく …






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by jtyk | 2008-08-09 00:00 | 乗り鉄の経済学/甲信越