鉄道にどれだけ乗ったらどれだけお金がかかるのか…というコンセプトで約3年綴った「乗り鉄の経済学」はしばらくお休みします。3歳児を抱えて「ベビ鉄=赤ちゃん連れの鉄道旅」の修行中。
by jtyk
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カテゴリ:乗り鉄の経済学/四国( 7 )

2009.9.23 四国ローカル私鉄お遍路旅(5)予土&予讃



【9/23 Wed】※祝日


 ~ ~(本日は「ローカルJR線」の旅)~ ~


高知    発 08:21 土讃線(特急しまんと1号)
窪川    着 09:26

窪川    発 10:04 予土線
宇和島   着 12:11



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▲ワンマンなキハ32様 @江川崎駅


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▲江川崎で上下列車の交換を行います 窪川行きもキハ32様


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▲秋の花が咲いて、明るくにぎやかなホーム


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▲時節柄、鉄道ファンの方々も大勢いらしてました


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▲車窓には、日本最後の清流・四万十川を眺めつつ


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▲四万十川といえば沈下橋 1ヵ所、壊れているようですが…


 ~ ~(宇和島駅に到着後、港を散策)~ ~


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▲宇和島駅から1kmほど歩くと、新内港駅があります
 港なのに駅と呼ぶなんて素晴らしい♪


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▲離島行きのフェリーや漁船が多数停泊する、大きな港でした


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▲港に隣接する道の駅・うわじまきさいや広場にて
 名物「鯛そうめん」…長旅の疲れを癒すさっぱりした味わい♪




宇和島   発 14:06 予讃線
松山    着 17:10



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▲予讃線 立間~下宇和にて
 段々畑のすきまから宇和海が見えます ほんの一瞬の絶景


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▲てんどんまん号 @伊予上灘駅
 キハ54には、アンパンマンのキャラクターが描かれていますが
 何種類あるのでしょうか…私はバイキンマン号の遭遇率が高いです


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▲下灘駅に到着 ドアの隙間から隠し撮り


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▲ちょうど夕焼けの時間帯、美しい車窓風景を堪能しました




松山    発 17:37 予讃線(しおかぜ28号)
岡山    着 20:11

岡山    発 20:33 山陽・東海道新幹線(のぞみ58号)
東京    着 23:45








┏━━━━━━━━━━━━
┃  乗 車 時 間
┗━━━━━━━━━━━━

【9/19-23】


  合計  34時間20分


 ※飛行機・バス・クルマは除外

└────────────



┏━━━━━━━━━━━━
┃ ¥ お 会 計
┗━━━━━━━━━━━━

【9/19-23】


 JR乗車券
  (東京都区内=松山:往復割引)21,420
 新幹線特急券
  (東京→岡山:自由席)5,660
  (岡山→東京:指定席)6,670
 自由席特急券
  (丸亀→松山)2,100
  (松山→岡山)2,310

 高松琴平電鉄
  (ことでん・JRくるり~んきっぷ)1,900
 伊予鉄道
  (市内電車・バス1dayチケット)400
  (郊外電車 ICい~カード+超過分)2,140
 四万十・宇和海フリーきっぷ
  (自由席 4,800×往復2枚)9,600
 土佐電気鉄道
  (高知駅前→東工業前)450
  (電車一日乗車券:軌道全線有効)800


  合計  53,450円

└────────────






…旅のきっぷ、いろいろ考えて購入したつもりでしたが
 冷静に考えると反省点が多々あります。

 ◆この行程なら「周遊きっぷ」のほうがお得だったかも?

 ◆四国の特急券と新幹線特急券を一緒に買えば
  「乗継割引」が適用されたかも?

 ◆琴電のみのフリーきっぷのほうが安かったかも?



… 遠征は計画的に、ですね …






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by jtyk | 2009-09-23 00:00 | 乗り鉄の経済学/四国

2009.9.22 四国ローカル私鉄お遍路旅(4)とさでん



【9/22 Tue】※祝日


 ~ ~ ~(宿から駅まで再び徒歩25分)~ ~ ~


東工業前   発 11:16 土佐電気鉄道 後免線
後免町    着 11:20



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▲土佐電気鉄道1000形 @後免町駅
 ごめん・なはり線(土佐くろしお鉄道)の乗換駅
 左端に「ごめん まちこさん」が小さく写り込んでいます 


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▲あまりにもユルすぎる駅名板 ごめんごめん




後免町    発 11:45 土佐電気鉄道 後免線・伊野線
鏡川橋    着 12:37

鏡川橋    発 12:44 土佐電気鉄道 伊野線
朝倉     着 12:51



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▲土佐電気鉄道600形 @朝倉(高知大学前)
 レトロ車両に真っ赤な塗装、ユルい雰囲気の街並、嗚呼素敵




朝倉     発 13:02 土佐電気鉄道 伊野線
伊野     着 13:21



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▲伊野駅に到着 できたてピカピカの駅舎です


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▲伊野駅から左手に上ると、廃止された車庫跡があります


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▲八代信号所にてタブレット交換♪ 萌える瞬間♪


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▲正統派塗装の「いの号」を捕獲しましたが、ひどい手ブレ…




伊野     発 13:49 土佐電気鉄道 伊野線
はりまや橋  着 14:32



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▲土佐電気鉄道700形 @はりまや橋駅
 ついつい頬がユルんでしまう「ごめん」の方向板つき


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▲魅惑のダイヤモンドクロッシング☆ @はりまや橋駅


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▲塗装違いの200形が並びました @はりまや橋駅




はりまや橋  発 15:21 土佐電気鉄道 桟橋線
桟橋通五丁目 着 15:30



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▲土佐電気鉄道590形 @桟橋通五丁目駅
 もと名鉄の路面電車「モ590形」だそうですが
 残念ながら、岐阜市内線や美濃町線などは乗ったことがなくて


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▲土佐電気鉄道200形 @桟橋通五丁目駅付近
 運良く200形の201号&202号ツーショットを捕獲♪


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▲1駅歩いて、桟橋車庫をチラリと覗いてみました




桟橋車庫前  発 16:08 土佐電気鉄道 桟橋線
高知駅前   着 16:22



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▲土佐電気鉄道600形 @高知駅前
 愛くるしいクロネコヤマトの「ねこ電車」です♪ 


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▲土佐電、めでたく全線制覇!
 はりまや橋をお散歩したり、のんびり過ごしました


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▲はりまや橋サンセット 架線もクロッシングしてます








…9/19, 20, 21, 22, 23と
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by jtyk | 2009-09-22 00:00 | 乗り鉄の経済学/四国

2009.9.21 四国ローカル私鉄お遍路旅(3)とさくろ



【9/21 Mon】※祝日



松山    発 10:18 予讃線・内子線
伊予大洲  着 11:26



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▲キハ32形 @伊予中山駅
 特急乗り放題のフリーきっぷを持っていましたが
 内子線をじっくり味わうためにあえて各駅停車で行きました


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▲特急宇和海2000系気動車 @伊予大洲駅
 架線のない非電化区間、秋晴れの空がますます爽やかです




伊予大洲  発 11:55 予讃線(特急宇和海7号)
宇和島   着 12:38



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▲宇和島駅に到着 アンパンマン特急列車を運良く捕獲♪


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▲すっかり南国リゾート気分♪ トロピカルな駅舎外観


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▲独コッペル社製機関車 @宇和島駅前
 予土線が私鉄(宇和島鉄道)だった頃の機関車のレプリカです
 軌間762mmという、これまたキュートなマッチ箱くん




宇和島駅前 発 12:50 宇和島自動車バス
宿毛駅   着 14:41



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▲バス車内より 愛媛と高知の県境付近、美しい港が見えました


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▲宿毛駅に到着 高架のままストンと左端を切り落とした駅舎


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▲TKT8000形 まるっとしたおでこが愛くるしい子です♪




宿毛    発 16:11 土佐くろしお鉄道 宿毛線
中村    着 16:41



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▲土佐の小京都・中村駅に到着
 特急をどんどん先に通すためにしばらく停車


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▲列車交換のため停車中 @浮鞭(うきぶち)駅
 海沿いを走る区間はほんのちょっとでしたが
 山あいの風景もいいものです すっかり日が短くなりました




中村    発 17:00 土佐くろしお鉄道 中村線
窪川    着 18:02

窪川    発 18:23 土讃線(特急南風28号)
高知    着 19:26

高知駅前  発 20:01 土佐電気鉄道
東工業前  着 20:40






…シルバーウィークということで
 昨日の松山も、今日の高知も、宿はどこも満室でした。
 松山ではネットカフェ泊という最悪の事態。
 高知ではかろうじて空室を見つけましたが、宿は隣の南国市。
 土佐電で40分、さらに徒歩25分…かなり遠かったです。
 (車なら空港やICに近くて便利な宿だったらしく)

 直前に思い立ったお遍路だったので
 旅の途中にケータイ楽天トラベルで宿を探した状況でした。
 もうちょっと計画的にいかないと、ですね。



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by jtyk | 2009-09-21 00:00 | 乗り鉄の経済学/四国

2009.9.20 四国ローカル私鉄お遍路旅(2)いよでん



【9/20 Sun】



丸亀    発 10:09 予讃線(しおかぜ5号)
松山    着 12:11



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▲特急しおかぜ8000系 @JR松山駅
 メタリックなボディや目つき、どうしてもペプシマンに見えます




松山駅前  発 12:30 伊予鉄道 市内電車


 ~ ~(道後温泉→南堀端→本町六丁目→古町→松山市駅)~ ~


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▲坊っちゃん列車 第2編成D2形+ハ31形 @道後温泉駅
 かの夏目漱石は「マッチ箱のような汽車」と評したそうです


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▲道後温泉駅は観光客がいっぱいでしたが、駅舎はとても素敵♪


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▲道後温泉駅の車庫にて どの子もこの子もみかん色♪


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▲伊予鉄道市内電車モハ50形 @南堀端駅


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▲伊予鉄道市内電車モハ2100形 @松山市駅
 新しい車両もみかん色でカワイイです 駅ビルには観覧車つき♪


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▲横切り萌え@大手町駅 ダイヤモンドクロス万歳♪
 路面電車からこのシーンを見るのが夢でした…


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▲横切り萌え@古町駅
 高浜線のまっすぐな線路を、カタカタ斜めに横断する路面くん




松山市   発 15:15 伊予鉄道 高浜線
高浜    着 15:36



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▲高浜駅 駅の向かいの松山観光港からフェリーに乗れます




高浜    発 15:43 伊予鉄道 高浜線
梅津寺   着 15:45



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▲伊予鉄道郊外電車800系 @梅津寺駅
 往年の名ドラマ「東京ラブストーリー」のロケ地にもなった
 梅津寺(ばいしんじ)駅に降り立ってみました


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▲2つ窓の列車を溺愛しています みかん色の塗装がキュート♪


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▲伊予鉄道郊外電車700系 @梅津寺駅
 上掲の800系とつがいになって走ってきた伏し目がちな子
 琴電、富士急、一畑電車… 兄弟が全国で活躍する京王5000系




梅津寺   発 16:15 伊予鉄道 高浜線・横河原線
横河原   着 17:06



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▲伊予鉄道郊外電車3000系 @横河原駅
 井の頭線の吉祥寺駅を思い出させる子です 旅先で会うなんて




横河原   発 17:14 伊予鉄道 高浜線・横河原線
松山市   着 17:43

松山市   発 17:45 伊予鉄道 郡中線
郡中港   着 18:09



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▲郡中港駅サンセット 道路の向かいにJR伊予市駅があります




郡中港   発 18:29 伊予鉄道 郡中線
松前    着 18:36



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▲松前駅サンセット 来るのがちょっと遅すぎました


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▲古くて風情のある駅舎と聞いていましたが、期待以上の素晴らしさ




松前    発 18:51 伊予鉄道 郡中線
松山市   着 19:08

松山市   発 19:30 伊予鉄道 市内電車
松山駅前  着 20:01 (ぐるっと一周)








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by jtyk | 2009-09-20 00:00 | 乗り鉄の経済学/四国

2009.9.19 四国ローカル私鉄お遍路旅(1)ことでん



【9/19 Sat】



東京    発 07:50 東海道新幹線(のぞみ103号)
岡山    着 11:21

岡山    発 11:42 宇野線・本四備讃線(マリンライナー27号)
坂出    着 12:19



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▲223系5000番台マリンライナー
 逆光が強すぎて、2階建てのほうの車両はうまく撮れませんでした




坂出    発 12:30 予讃線
多度津   着 12:43



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▲多度津駅の給水塔


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▲キハ32に会うと、四国に来たなぁと感じます




多度津   発 12:58 土讃線
琴平    着 13:15



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▲JR土讃線 琴平駅 …3Dの先駆け? とびだす駅名板が凄すぎ


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▲高松琴平電鉄1080形(京急旧1000形)@琴電琴平駅 
 あっかんべー顔の愛くるしい子♪


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▲高松琴平電鉄1200形(京急700形)@琴電琴平駅 
 つるんとしたお顔も捨てがたいです♪




琴電琴平  発 13:42 高松琴平電鉄 琴平線
高松築港  着 14:40



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▲高松築港駅 イルカの「ことちゃん」萌え♪




高松築港  発 14:53 高松琴平電鉄 長尾線
長尾    着 15:30



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▲高松琴平電鉄600形 @長尾~公文明の鉄橋
 うどん屋さんを探して1駅間を歩いてしまいました


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▲高松琴平電鉄1200形(京急700形)@公文明駅
 20世紀のころは京急線ユーザーだったので懐かしい顔です




公文明   発 16:14 高松琴平電鉄 長尾線
瓦町    着 16:44

瓦町    発 16:52 高松琴平電鉄 志度線
琴電志度  着 17:24



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▲高松琴平電鉄600形 @琴電志度駅
 そういえば線路幅が広いなぁと、ここで気づきました




琴電志度  発 17:46 高松琴平電鉄 志度線
塩屋    着 17:52



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▲高松琴平電鉄3000形335号 @房前公園
 たまたま車窓からこの車両が見えたので急遽、途中下車


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▲房前公園は、道の駅「源平の里むれ」と隣接していて
 海のそばを走る琴電を眺めることができます




塩屋   発 18:58 高松琴平電鉄 志度線
琴電志度 着 19:04

志度   発 20:29 高徳線
高松   着 21:07



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▲四国色のキハ47様 @JR高松駅
 琴電を堪能したあとに乗ったので、ディーゼルって揺れるなぁと


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▲サンライズ瀬戸285系@JR高松駅
 東京駅や品川の車両基地でしか見かけない子なので
 旅先で会うと新鮮です ポッと赤らめたほっぺたがラブリー♪




高松   発 21:32 予讃線
丸亀   着 22:19








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by jtyk | 2009-09-19 00:00 | 乗り鉄の経済学/四国

2009.4.5 土佐の国 乗りすぎちゃってごめんなはり



【4/5 Sun】



徳島    発 06:11 徳島線・土讃線
阿波池田  着 08:08

阿波池田  発 08:40 土讃線
後免    着 10:48

後免    発 11:37 土佐くろしお鉄道 ごめん・なはり線
安芸    着 12:19



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▲ごめん えきお君@後免駅
確かに乗り継ぎは不便だけど気にしてないよ…そんなに謝らないで
やなせたかし作のキュートな「えきお君」が起点の車止めを守ります



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▲ほれ、太平洋ぜよ
西分駅あたりから海が見えはじめ、和食(わじき)駅に向かう途中で
がっつり大海原にご対面 晴れた日はきっと最高でしょう



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▲阿佐線9640形「てのひらを太陽に号」@安芸駅
フロントガラス下部の黒い塗りが、ぶっとい眉毛のよう
ごめんなはり線の駅キャラが車内に描かれてにぎやかな車両でした



安芸    発 12:26 土佐くろしお鉄道 ごめん・なはり線
奈半利   着 12:46



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▲阿佐線9640形@奈半利駅
こちらも色白なのに勇ましい眉毛がついています



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▲なは りこちゃん@奈半利駅
国鉄阿佐線だったその昔、室戸岬のほうまで延伸計画があったとか
高架のまま線路を断ち切られた悲哀も、りこちゃんの笑顔で救われます



奈半利   発 13:32 高知東部交通バス
甲浦駅   着 15:21



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▲一瞬の室戸岬
延々とバスに揺られて約2時間、室戸岬は走行中の車内から拝みました



甲浦    発 15:32 阿佐海岸鉄道
海部    着 15:44



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▲阿佐海岸鉄道 甲浦(かんのうら)駅
簡易委託駅らしいですが、あいにく誰もいませんでした
甲浦駅も線路は高架のまま分断されていて、延伸は夢のまた夢



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▲ASA-101形@甲浦駅
高知と徳島の県境を走り抜けるクールガイ 乗り心地もかなり良好です
海部駅でJR線への1分乗換(線路横断!)は超スリリングでした



海部    発 15:45 牟岐線
徳島    着 18:18



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▲キハ40至上主義@牟岐駅
朝からずっと小雨まじりの天気がようやく回復しました
青空と同じJR四国標準色を身にまとい、凛々しすぎるキハ様 



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▲一瞬の臨時駅
海水浴の季節だけ臨時停車する「田井ノ浜駅」付近にて
走行中の車内からこんな間近に海岸線が見えるとは、驚きでした



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▲国鉄色キハ47@徳島駅
JR四国標準色も素敵なのですが、やはり捨てがたいこのタラコ色
いつまでも変わらず、走ってくれることを祈るばかりです



眉山山麓  発 19:30頃 眉山ロープウェイ
眉山山頂  着 19:36頃



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▲ひょうたんビュー号
2連つながって走行する不思議な構造のゴンドラ ユルい顔つきも魅力です



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▲眉山(びざん)より徳島市街を望む
素晴らしい夜景に圧倒されました 写真をうまく撮れなかったのが残念です



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▲夜遊び上等
春・夏は夜9時まで運行! 夜のロープウェイだなんて超魅惑ですね



眉山山頂  発 20:30頃 眉山ロープウェイ
眉山山麓  着 20:36頃

徳島駅   発 21:45 JRバス(ドリーム徳島)
新宿駅   着 翌6:48






┏━━━━━━━━━━━━
┃  乗 車 時 間
┗━━━━━━━━━━━━

【4/4-5】


  合計  16時間32分


 ※バスやクルマは除外
 ※フェリーも除外
 ※ロープウェイは含みます

└────────────



┏━━━━━━━━━━━━
┃ ¥ お 会 計
┗━━━━━━━━━━━━

【4/4-5】

 青春18きっぷ
  (2回分)4,600
 東海道山陽新幹線
  (東京→岡山:自特5,660+乗10,190)15,850

 四国フェリー
  (宇野港→高松港)390
 土佐くろしお鉄道
  (後免→奈半利)1,040
 高知東部交通バス
  (奈半利駅→甲浦駅)2,340
 阿佐海岸鉄道
  (甲浦→海部)270
 眉山ロープウェイ
  (眉山山麓=眉山山頂:夕方割引往復)600

 JRバス
  (ドリーム徳島:ネット割)9,800
 鳴門バス
  (市内循環)100



  合計  34,990円

└────────────






 … しかし高速バスの安いこと ブルートレインが廃止になる訳です …






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by jtyk | 2009-04-05 00:00 | 乗り鉄の経済学/四国

2009.4.4 阿波の国 みっちり巡って乗る阿呆



【4/4 Sat】



東京    発 06:16 東海道山陽新幹線(のぞみ3号)
岡山    着 09:30

岡山    発 09:54 宇野線(快速マリンライナー19号)
茶屋町   着 10:09

茶屋町   発 10:14 宇野線
宇野    着 10:38



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▲宇野線213系@宇野駅
ぴょこっと飛び出した盲腸線は、遠方になればなるほど攻めにくいもの
宇都宮線211系デジャヴュなお顔立ちの子、ようやく初乗りしました



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▲宇高連絡船に思いを馳せ
宇野港から高松港までフェリーに乗ってみました
瀬戸大橋線は便利で眺めもいいですが、宇野経由もなかなか味があって



宇野港   発 11:13 四国フェリー
高松港   着 12:13



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▲四国上陸@高松城趾
宇野も高松も、駅と港が歩ける距離なのでとても便利です
宇高航路は存続が危ぶまれた時期もありましたが、頑張ってほしいです



高松    発 12:48 高徳線
池谷    着 14:34



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▲JR四国1200形@池谷駅
なかなか都会的な顔をしたディーゼルカー
特急がバシバシ通過していく間をぬって、懸命に走ってます



池谷    発 15:18 鳴門線
鳴門    着 15:35



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▲うるわしのキハ40系さま@鳴門駅
日本全国で「ご当地塗装」に身を包んだキハ40系に出会えるのは
鉄道旅の醍醐味でもあります いつまでも頑張って走ってほしいです



鳴門    発 16:35 鳴門線・高徳線・牟岐線
阿南    着 18:17



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▲駅前車庫@徳島駅
見知らぬ車両がいっぱい停まっています 遠くへ来たなぁと実感 
まだ日没まで時間があったので、あと少し乗ってみました



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▲anan station@阿南駅
ローマ字で表記すると某雑誌のようです モダンな造りの素敵な駅舎
飛び込みで入ってみた駅近くの居酒屋さんが美味しくて大満足



阿南    発 20:13 牟岐線
徳島    着 21:03



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▲潜在意識フェティシズム@たぶん徳島駅
独り居酒屋で飲みすぎて帰りの記憶がふっ飛んでいるのですが
こんな画像がカメラに残っていました…きっと私こういうの好きなのね




【4/5 Sun】



徳島    発 06:11 徳島線
阿波池田  着 08:08



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▲早朝満開@牛島駅
二日酔いでボーッとしたまま、徳島線に乗り込みました
舌をぺろりとなめ上げたような表情の1000形くん、桜がお似合いです



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▲吉野川ど迫力@穴吹〜小島間
徳島線の愛称は「よしの川ブルーライン」なのに、川が全然見えないなぁ
…と思っていたら、ようやく中盤で見えてきました 朝靄にけむりつつ



阿波池田  発 08:40 土讃線
後免    着 10:48



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▲ここは鉄橋@土佐北川駅
鉄橋の真ん中にホームを設けてしまった、大胆な発想に拍手
線路とホームのすき間から川の水面がチラッと見えます



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▲新改(しんがい)スイッチバック
右側のトンネルから右端の線路を通って引き込み線に入り
左にカーブした奥にある新改駅に向かう途中です 分岐萌え♪



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▲男は黙ってキハ32@新改駅
ムッと口をへの字にむすんだ土佐のいごっそう♪ 男らしいぜよ
秘境駅には国鉄車両がよく似合います いつまでも頑張ってほしいです



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▲線路際の春@新改駅
タンポポのようなアザミのような懐かしい花が咲いていました
故郷の山でもよく見かける花です なんて名前かしら






 … ここからつづく土佐めぐりの顛末とお会計は、次回へ …






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by jtyk | 2009-04-04 00:00 | 乗り鉄の経済学/四国