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鉄道にどれだけ乗ったらどれだけお金がかかるのか…というコンセプトで約3年綴った「乗り鉄の経済学」はしばらくお休みします。3歳児を抱えて「ベビ鉄=赤ちゃん連れの鉄道旅」の修行中。
by jtyk
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2009.8.22-23 ロックロックこんにちは♪ 仙山線&米坂線



【8/22 Sat】


 … ロックロックこんにちは♪ in みちのく公園 …


2009.8.22-23 ロックロックこんにちは♪ 仙山線&米坂線_a0163838_2228849.jpg




愛するスピッツ様とアジカン様の野外ライブということで
ロックロックこんにちは、初参戦してきました。
スキマスイッチもモンパチもクレバもユニコーンも最高♪
2009年の思い出になる、素敵な夏フェスでした♪

はやての指定席が軒並み満席のため
東京駅で1時間も待たされて、やまびこ自由席へ。
チャットモンチー見逃したのは痛すぎ。。



東京    発 09:32 東北新幹線(やまびこ47号)
仙台    着 11:33



 … 夜はライブ参戦組が集まって打ち上げ …




【8/23 Sun】



広瀬通   発 10:00頃 仙台市営地下鉄
泉中央   着 10:20頃

泉中央   発 10:40頃 仙台市営地下鉄
富沢    着 11:10頃



2009.8.22-23 ロックロックこんにちは♪ 仙山線&米坂線_a0163838_22285396.jpg

▲仙台市地下鉄1000系 ローレル賞受賞(1988年)の名車です
 泉中央駅から仙台スタジアムが見えたのが印象的でした




富沢    発 11:30頃 仙台市営地下鉄
北仙台   着 11:50頃



2009.8.22-23 ロックロックこんにちは♪ 仙山線&米坂線_a0163838_22291279.jpg

▲仙山線719系 見慣れた宇都宮線(211系)とウリふたつ
 お顔は都会的でも、山道を上るパワーの持ち主です




北仙台   発 11:59 仙山線
山寺    着 12:58



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▲山寺駅から徒歩10分、山寺参詣口近くの駐車場にて
 1本も列車が通らなくて残念でしたが




山寺    発 14:39 仙山線
山形    着 15:00



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▲奥羽本線719系5000番台 線路幅どっしり圧巻の標準軌
 仙山線の0番台と比べるとかなり違いますね




山形    発 15:16 奥羽本線
米沢    着 16:03



2009.8.22-23 ロックロックこんにちは♪ 仙山線&米坂線_a0163838_2230983.jpg

▲米坂線キハE120形 国鉄車両はみんな引退してしまって
 インディアン顔のキハ52が恋しいです




米沢    発 16:09 米坂線
坂町    着 18:03



2009.8.22-23 ロックロックこんにちは♪ 仙山線&米坂線_a0163838_22302533.jpg

▲米坂線キハ110形 各地のローカル線で見飽きた車両ですが
 キハE120の浮きっぷりに比べればまだ旅情があります




坂町    発 19:28 羽越本線・白新線(いなほ14号)
新潟    着 20:06

新潟    発 20:17 上越新幹線(Maxとき350号)
東京    着 22:28








┏━━━━━━━━━━━━
┃  乗 車 時 間
┗━━━━━━━━━━━━

【8/22-23】


  合計  10時間03分


 ※飛行機・バス・クルマは除外

└────────────



┏━━━━━━━━━━━━
┃ ¥ お 会 計
┗━━━━━━━━━━━━

【8/22-23】


 JR 土日きっぷ 18,000

 仙台市営地下鉄
  (土・日・休日一日乗車券)600

 ロックロックこんにちはシャトルバス
  (往復券)1,500×2


  合計  21,600円

└────────────






…仙山線は山あり谷あり秘境駅あり、何度乗っても素敵ですが
 米坂線には、今回かなりがっかりさせられました
 最新車両は窓が開かないし、駅名板も新品に交換されてしまって…
 ここまで設備投資されれば廃線にはならないでしょうけど…






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More:


仙山エリアの思い出について。



2007年頃、仙台のクライアントを担当していました。
とても懐かしいです。

出張のたびに牛タン、三陸生ガキ、お刺身、東北の地酒などなど
飲み食いばかり楽しみにしてた記憶があります。

ほとんど日帰り出張ばかりだったので
関西に比べるとアバンチュールの機会が少なかったのですが
一度だけ、足を伸ばせるチャンスがありました。

仙山線の愛子駅に降り立って、左沢線に乗って。

ほんのちょっとの冒険でしたが。。


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by jtyk | 2009-08-22 00:00 | 乗り鉄の経済学/東北
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